Logistyka jakości nie polepszy, ale może ją zniszczyć” – to jedno z najważniejszych zdań, które pada w dzisiejszej rozmowie i doskonale tłumaczy powody powstania zupełnie nowego standardu na rynku automotive. Gościem Sylwii Król jest Mateusz Szafirski, trener i konsultant w SQD Alliance. Wspólnie biorą pod lupę najnowszą publikację – podręcznik VDA 6.8, który zmienia zasady gry w ocenie procesów produkcyjnych. Dowiesz się, dlaczego ocena logistyki została usunięta ze znanego wszystkim VDA 6.3 i stała się osobnym, bardzo szczegółowym standardem. Mateusz na bazie swoich pierwszych doświadczeń audytowych wyjaśnia, jak organizacje produkcyjne, spedycyjne czy zewnętrzne magazyny powinny przygotować się do wdrożenia wytycznych z VDA 6.8. To odcinek obowiązkowy dla każdego, kto zarządza dostawcami, transportem lub kontrolą jakości w szeroko pojętym łańcuchu dostaw!
Czego dowiesz się z tego odcinka:
- Dlaczego i dla kogo powstał nowy standard VDA 6.8?
- Czym różni się podejście do logistyki w VDA 6.8 w porównaniu do elementu P5 z VDA 6.3?
- Na jakie aspekty (L1-L7) nowy podręcznik kładzie największy nacisk?
- Czy nowy standard dopuszcza realizację audytów w formie zdalnej lub hybrydowej?
Ciekawostki z odcinka: Czy wiesz, że audytując logistykę w oparciu o VDA 6.8, musisz zwrócić uwagę na utrzymanie ruchu… strzeczownic i automatycznych systemów pakowania? Wspominamy również o nadchodzącej konferencji Top Automotive 2026, gdzie będzie można porozmawiać o wdrożeniach tego standardu na żywo!
- Wstęp i przedstawienie gościa (Mateusz Szafirski)
- Geneza powstania VDA 6.8 i wydzielenie z VDA 6.3
- Kogo dotyczy nowy standard? (Produkcja, spedycja, usługi)
- Ważne wyłączenie: Czego VDA 6.8 NIE ocenia?
- Jakie są podobieństwa między VDA 6.8 a VDA 6.3?
- Największy nacisk: Aspekty L1-L7 w nowym podręczniku
- Nadrzędny cel logistyki według standardu: Ochrona jakości
- Utrzymanie ruchu urządzeń logistycznych (wózki, strzeczownice)
- Pakowanie paczki dla kuriera a wytyczne VDA 6.8
- Audyty zdalne i hybrydowe – czy są dopuszczalne?
- Reakcja rynku: Klienci już audytują dostawców według VDA 6.8
- Zaproszenie na konferencję Top Automotive i podsumowanie