Czy wiesz, że odpowiednio zarządzany błąd na produkcji może przynieść firmie gigantyczne oszczędności, a nawet stać się przewagą konkurencyjną? W najnowszym odcinku podcastu Autodrama naszym gościem jest Thomas Kaiser – ekspert, który przez 35 lat budował potęgę fabryk Mercedesa, a jako członek zarządu zakładu w Jaworze zarządzał m.in. produkcją i utrzymaniem ruchu. Dzisiaj dzieli się swoim bezcennym doświadczeniem, udowadniając, że w fabryce, gdzie „drzazgi lecą”, najważniejsze jest to, co robimy po popełnieniu błędu.

W tej rozmowie obalamy mit nieomylności! Zastanawiasz się, jak zareaguje szef, gdy zniszczysz sprzęt wart 1,5 miliona marek? A może słyszałeś legendę o dyrektorze, który zaoferował pracownikom 1000 zł w gotówce za celowe zepsucie maszyny? Thomas Kaiser opowiada te historie z własnego życia i tłumaczy, dlaczego zaufanie na linii pracownik-przełożony to absolutny fundament sukcesu. Posłuchaj, jak przekuć wpadkę w innowację i dlaczego najdroższy błąd to ten, który jeszcze się nie wydarzył.

W tym odcinku:

• Gdzie drwal rąbie, tam wióry lecą – czym jest błąd w produkcji?
• Czym w praktyce jest „kultura błędu” i dlaczego to zmiana myślenia?
• Zniszczona forma za 1,5 miliona marek – historia, która zmieniła wszystko.
• Kosztowny błąd na maszynie CNC – dlaczego warto analizować awarie?
• Konkurs na zepsucie maszyny za 1000 zł – genialny ruch w fabryce w Jaworze.
• Kultura błędu to zaufanie (ale bez tolerancji na ten sam błąd po raz drugi!).
• Zasada 1-10-100 – jak rosną koszty ukrywania problemów.
• Mówię co robię, robię co mówię – lider jako przykład dla pracowników.
• Błąd rozwojowy a niedbalstwo i hierarchia SQPC na produkcji.
• „The best or nothing” – aktualność filozofii Mercedesa w biznesie.

Gdzie ukrywa się najdroższy błąd w Twojej firmie?